Page 23 - Unicentro Contigo 77 Diciembre

Otra Epidemia

Resulta evidente, debido al aumento
exponencial del comercio electrónico,
que en determinados momentos la
demanda comercial de espacios en
contenedores es superior a la oferta.
Debido a este fenómeno, antes de
este mismo verano de 2021 traer un
contenedor desde China a Europa
podía costar del orden de 1.000 euros
(dependiendo del origen y destino),
pero ya durante el mes de agosto se
llegaron a pagar 13.000 euros!

Con una lógica elemental podríamos
pensar que la solución sería inyectar
más contenedores en el mercado, pero
aquí viene el segundo problema: la
escasez de acero para fabricarlos. Y no
sólo eso, sino también de pallets de
carga que permiten mover la mercancía
que en ellos se transporta.
Analizando el fenómeno de la
falta de contenedores con más
detalle, podemos entrever por qué la
pandemia es la causante de gran parte
del problema. Y no es que no haya
suficientes contenedores en todo el
sistema global, sino que no están en el Congestión de barcos portacontenedores
lugar correcto. en Los Ángeles y Long Beach
Mientras en Estados Unidos y y, consecuentemente, el tráfico de tifones en Asia ha provocado que las
Europa se produjeron confinamientos contenedores pasó a ser asimétrico operaciones sean más lentas que en
estrictos, en algunos países de Asia y muchos de los buques no pudieron otras épocas.
se seguía produciendo con relativa llevar de regreso a Asia los contenedores, Todo esto hace más que previsible
normalidad. La demanda de muchos que se quedaron en Estados Unidos que los regalos navideños este año
productos se contrajo radicalmente y Europa. Además, la temporada de resulten más costosos que hace un año

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