Page 25 - Unicentro Contigo 109 Agosto

Riesgo mayor

mercado de la aviación comercial. la de los dos gigantes establecidos, Será mejor que, en adelante,
El gigante aéreo tiene actualmente a largo plazo podría beneficiarse antes de comprar un tiquete
pedidos de más de 6.000 aviones, de cualquier debilidad del gigante preguntemos por la clase avión en
lo que representa años de estadounidense. que volaremos.
producción. También existe la posibilidad De hecho, ya en los Estados
Su gran rival Airbus tiene una de que la brasileña Embraer, un Unidos y algunos países de Europa
cartera de pedidos aún mayor, y fabricante de éxito para aerolíneas se da una especie de boicot para
ha estado luchando para producir regionales más pequeñas, llene las aeronaves de esa marca, lo cual
suficientes aviones para satisfacer parte del espacio que actualmente es gravísimo para la industria de la
la demanda. ocupan Boeing y Airbus en el aviación. Cada quien es dueño de
En pocas palabras, el mercado mercado. su propio miedo.
necesita actualmente a Boeing
para que las compañías aéreas
obtengan los aviones que
necesitan. Pero en el futuro la
empresa también tendrá que estar
en buena forma si quiere hacer
frente a la amenaza de un rival
emergente.

El fabricante chino Comac,
respaldado por el Estado, produce
actualmente el avión de pasajeros
C919, un rival potencial del 737 Max
y el Airbus A320 neo. Comenzó sus
vuelos comerciales en mayo.
Aunque su cartera de pedidos
es minúscula en comparación con

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