Page 14 - Unicentro Contigo 112 Noviembre
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Turismo
Panamá
uizás no nos obra bajo la dirección de ingenieros menos densa del Pacífico.
alcance la vida como John Frank Stevens y El canal utiliza un sistema de
o el bolsillo para George Washington Goethals, esclusas, llamadas Miraflores,
conocer todas completando la construcción en Pedro Miguel y Gatún, que elevan
las maravillas del 1914, es decir, hace exactamente los barcos desde el nivel del mar
Qmundo, aunque 110 años. hasta el lago artificial Gatún, a 26
hay que tratar de ir a las que más se El Pacífico es unos 20 centímetros metros de altura, y luego los baja
pueda. El Canal de Panamá es una más alto que el Atlántico. Los nuevamente al nivel del mar en
de ellas y tenerlo prácticamente científicos saben esto desde el otro lado. Este proceso permite
al lado es, por lo menos, una gran hace tiempo, a partir de técnicas a las embarcaciones cruzar el
tentación. para medir la topografía del fondo terreno montañoso de Panamá.
Es una importante vía de marino y la altura de la superficie
navegación artificial que conecta oceánica. Aunque parezca una El Canal de Panamá fue
el océano Atlántico con el océano diferencia insignificante, esos 20 controlado por Estados Unidos
Pacífico, permitiendo acortar el centímetros responden a varios hasta el 31 de diciembre de
tiempo de viaje de los barcos al factores entrelazados e impactan 1999, cuando fue transferido a
evitar la larga ruta alrededor del en el funcionamiento de nuestro Panamá en virtud de los tratados
Cabo de Hornos en Sudamérica. planeta. Torrijos-Carter. Actualmente, es
Este canal tiene una longitud Según los expertos, hay varios administrado por la Autoridad
aproximada de 80 kilómetros y factores de la física oceánica del Canal de Panamá (ACP). El
atraviesa el istmo de Panamá, en que contribuyen, en diferente canal ha sido ampliado en 2016
América Central. proporción, a que exista este con la inauguración del Canal de
El proyecto de construcción desnivel. Uno de ellos es la Panamá Ampliado o Neopanamax,
del canal fue uno de los mayores densidad, la propiedad que que permite el tránsito de barcos
logros de ingeniería del siglo XX. determina la cantidad de masa en mucho más grandes, llamados
Fue iniciado por Francia en 1881 una unidad de volumen. buques neopanamax.
bajo la dirección de Ferdinand El Atlántico es más salado El Canal de Panamá es
de Lesseps, pero debido a que el Pacífico, y por eso es más una infraestructura clave
dificultades técnicas, financieras denso y tiene más presión (como para el comercio global, y su
y enfermedades, los franceses si estuviera más comprimido), lo funcionamiento tiene un gran
abandonaron el proyecto en 1889. que hace que se “hunda” un poco impacto en las economías y el
En 1904, Estados Unidos retomó la más respecto de la masa de agua transporte marítimo mundial.
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