Page 28 - Unicentro Contigo 116 Marzo

Caminos

La Vía Apia

s posible que hoy día presidente), se necesitó construir de cal, además de piedra volcánica.
las más famosas calles otra puerta, llamada la puerta Apia. La superficie de la calzada era tal
o vías del mundo sean En las afueras de Roma, la que se consideraba tan lisa que
Los Campos Elíseos nueva vía Apia continuaba a través no se podía distinguir las junturas.
de París, la Quinta de suburbios de la clase media a La sección de la época romana
EAvenida de Nueva York, lo largo de la vía Norba, la antigua todavía existe y está flanqueada
las Ramblas, de Barcelona; o quizá calzada hacia las colinas albanas. por monumentos de todos los
Piccadilly Circus, en Londres: la En esos tiempos la calzada era períodos, aunque el cemento
Ocean Drive o Biscayne Boulevard, una vía de gravilla. Los romanos ha desaparecido de las junturas
de Miami. Inclusive la Avenida Cero, construyeron una calzada de dejando a su vez una superficie
de Cúcuta. calidad con capas de piedra áspera.
Pero ninguna ha tenido la y cemento sobre una capa de La Vía Apia es quizás la calzada
importancia que en su tiempo tuvo gravilla, con canales de drenaje a romana más famosa y conocida.
la Via Apia fue una de las calzadas ambos lados, muros de contención Era lo suficientemente ancho como
principalísimas de la antigua Roma. y andenes para transeúntes. para que dos carros cruzaran en
Era conocida como "regina viarum", Se cree que la vía Apia fue la direcciones opuestas o para que 5
la reina de las calzadas romanas. primera calzada romana para cuya soldados avanzaran uno al lado del
Comenzó a construirse hacia el año construcción se incluyó cemento otro.
312 a.C., siendo censor (encargado
de las obras públicas, entre otras
cosas) Apio Claudio el Ciego, de
quien toma su nombre.

La calzada empezaba en el foro
romano y continuaba a través de
la muralla serviana hasta la puerta
Capena, seguía por el clivus Martis
(colina de Marte) y salía de la ciudad.
Este tramo del camino requirió que
los ingenieros usaran parte de la
Vía Latina, y siglos después durante
la construcción de la muralla de
Aureliano (no Buendía ni, menos, el

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